三菱自動車事件ほどの

三菱自動車事件ほどの

日産が監査時だけで適性を装ったということで
問題になっています。この件についての
コメントを集めてみました。

 

fly***** | 5時間前
日菱にでも名前変えたら?
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真保守 | 5時間前
ゴーンを公開処刑にしろ。
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taw***** | 5時間前
で、実際の品質に問題ある?
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jnq***** | 5時間前

これは今回の立ち入り検査の記事?
もし過去の出来事を、是正して今日工場再開するというタイミングで発信したのなら、、朝日新聞恐ろしい
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hte***** | 5時間前
無資格検査 やっちゃえ オッサン!
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nikuperia | 5時間前
どこの会社もやっている事です。珍しくありません。
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toh***** | 5時間前

要するに悪いことしただけではなくそれを反省できない会社。反省がないという事は改善も無し。さっさと倒産しろ。
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kanahirajm | 5時間前
三菱の時と報道に差があるのはなぜ?
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oioi***** | 5時間前
悪質
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mei***** | 5時間前
日産基準?

日本基準?
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一般人代表 | 5時間前
さっき日産関連のリース部から営業電話あったけど馬鹿かこの会社。
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困った | 5時間前
よく言われてるスパイスか?
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jik***** | 5時間前
悪い事と認識していたのね。これは根深いな。
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typ***** | 5時間前
悪質という奴がいるが、この検査体制の正常化が急務だろう。実際、不正だろうが、車がそこらで爆発してますか?って話。元から無駄な要素を付けて国は金を集める体制を企業側に課していただけ。「資格を持っているから安全。」という考え方の方が危険で目出度いおバカさんのように思う。
社会人になって自動車関係のお仕事してりゃ品質具合は多くの人が知ってるし、この検査体制のことも知ってる人間は多い。もうこれが問題だと思わないくらいの時間が過ぎて資格の無い検査員が検査した車は安定した品質を持った状態で世の中に出ているのが現状。
俺からしたら逆に資格あるから大丈夫なんて楽観的に検査印だけ押された車に乗る方がずっと怖いわ。
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iam***** | 5時間前
どんだけ消費者を舐めてるのかよ!
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maaiibe | 5時間前
国交省の監査が無能。

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Jmn***** | 5時間前
これって日産載ってる人は訴えてもいいんでないの。
15年、日産だけ何台か乗ってきたけど、裏切りだよね。
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zun***** | 5時間前
大企業でもこんなことやってんだから中小零細ではどんなけ無理強いかは解りますよね。
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sak***** | 5時間前
日産の人は進んで自分の会社の車を買っているのかな? 日産に乗っていないと会社通勤でいい所に駐車できないから仕方ないと思っているのかな。

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4061jhrts | 5時間前
一日あたりの有資格者必要数と稼働日が解れば、総必要者数(緊急時の代替員も含め)が解ると思うんですがね。国土交通省だけでなく厚生労働省も合同で突っ込んでいいダブルアウト案件かと思いますが。
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沈着冷静 | 5時間前
視覚検査の内容の既定の古さやまずさ、現代に合わない不適格さの問題も大きいが、だからと言って、ずさんな検査体制が許されていいものではないでしょう。
確かに、工場のライン中の検査は凄いですよ。
ですが、そのすごさや的確さを証明するものがこの最終検査なのですから、その内容の適正化と共に体制の適正化も必要でしょう。
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rad***** | 5時間前
わるいやっちゃ

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FB1 | 5時間前
工場の再稼働やCM放映継続する前に
隠ぺいや検査無視の負の流れを断ち切るのが先じゃないの?

 

ここまで来ても製造して宣伝して販売する態度は異常。
自粛もない・国も何もしないでは東芝などに見る
大企業の甘やかしかとすら思う。
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cli***** | 5時間前
三菱自動車事件ほどの騒ぎでもなくCMも普段通り流れ、やべえばれちゃったよ次は気をつければいいやと言う雰囲気を感じる。
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z***** | 5時間前
さらに資格試験も不正をしていたとか。これは完全に国交省をナメきってる。
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mu*o*** | 5時間前
確信犯だったわけね。開き直ってる日産の体質ではもう駄目かもしれないね。
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yuk***** | 5時間前
何十年にも渡って不正してた訳だ。
公務職場でもありますね。
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met********* | 5時間前
マスゴミはその辺を忖度してCMは流すがこういうことは報道しない。
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hermit | 5時間前
それもこれも、必要なときだけ、安い非正規労働を使う、日本自動車産業の体質。

 

 だから、見ろ、トランプ爺が日本自動車企業は米国で量産しろと言い出した。米国の労働者は日本の非正規みたいに安く使えないぞ。どうすんだ、え、おい?

 

 非正規雇用を止め、正規賃金出して、米国での自動車価格を上げれば、トランプも黙るかもよ?
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FUBAR | 5時間前
その日だけきちんと生産で日産?
隠蔽や無資格検査、組織ぐるみはいけないが、古い法律で検査項目も無意味なものばかりとか、何を問題視すべきか再考しないといけませんね。
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